La saison des safaris orques et baleines à Skjervøy s'étend de novembre 2026 à janvier 2027, avec les observations les plus fiables après le 10 novembre. Des centaines d'orques et de baleines à bosse traquent le hareng hivernant dans les fjords de ce port arctique norvégien, offrant l'un des plus grands spectacles marins au monde, à quelques heures de Tromsø.
L’eau devient plate et lisse un instant, puis la mer semble se mettre à bouillir. Un groupe d’orques vient de passer plusieurs minutes à rassembler un banc de harengs en une boule argentée compacte près de la surface, en soufflant des rideaux de bulles et en frappant l’eau de la queue pour empêcher les poissons de se disperser. Une à une, les orques se détachent, chargent à travers la boule et assomment une douzaine de harengs d’un seul coup de queue avant de revenir se nourrir. Les biologistes marins appellent cela le carrousel alimentaire, une technique de chasse coopérative observée presque nulle part ailleurs sur la planète. Le phénomène se produit la plupart des hivers dans les fjords autour de Skjervøy, une ville de pêcheurs d’environ 2 500 habitants sur une petite île au nord du cercle polaire arctique, dans le Troms, en Norvège.
Pour la saison 2026-2027, la fenêtre du safari s’étend de fin octobre au 31 janvier, avec les observations les plus fiables à partir du 10 novembre. Des centaines d’orques, appartenant à une population norvégienne estimée à environ 1 500 individus, se rassemblent ici aux côtés de baleines à bosse, de rorquals communs et, à l’occasion, de cachalots, toutes et tous à la poursuite du même hareng hivernant qui a transformé ce tronçon de côte arctique en l’un des spectacles fauniques marins les plus denses de la planète. Voici l’essentiel avant de réserver : les vraies dates, comment Skjervøy se compare à Tromsø et Alta, quels circuits valent leur prix, et les questions à te poser sur l’affluence qui accompagne le spectacle.
Calendrier de la saison : quand partir en 2026-2027
Whalewatchingtromso.com, le guide d’opérateur le plus cité pour la région, indique une saison 2026-2027 allant du 19 octobre 2026 au 31 janvier 2027. Reste prudent avec les dates les plus précoces : les bancs de harengs mettent du temps à s’installer dans les fjords chaque automne, et les observations avant novembre restent aléatoires. Tromsonorwaytours.com, qui suit les journaux de bord des skippers dans toute la région, recommande de réserver à partir du 10 novembre, période où les taux de réussite historiques grimpent à 95-99 %.
Sur la période de novembre 2024 à novembre 2025, le journal d’observations de Tromsonorwaytours.com a enregistré 1 928 sorties, 2 847 observations d’orques et 1 614 observations de baleines à bosse, pour un taux de réussite global de 96,8 % et une moyenne de 9,2 baleines par sortie. Le hareng est aussi arrivé dans la zone de Kaldfjord-Skjervøy environ deux semaines plus tôt à l’automne 2025 qu’en 2024, un signe encourageant pour les saisons suivantes, sans pour autant garantir la même chose chaque année.
Un autre facteur influence le ressenti du voyage plus que sa réussite : la nuit polaire. Entre le 27 novembre et le 18 janvier, le soleil ne dépasse pas l’horizon à cette latitude, laissant seulement quelques heures de crépuscule bleu autour de midi. Les dates de début et de fin de saison sacrifient un peu de densité faunique pour davantage de lumière exploitable ; le cœur de l’hiver sacrifie la lumière pour les plus fortes concentrations d’animaux. Les expéditions en apnée et en bateau-hôtel sur plusieurs jours pour novembre 2026 étaient déjà complètes mi-2026 selon plusieurs opérateurs spécialisés : prévois-les longtemps à l’avance si un voyage plus long est ton objectif.
Pourquoi les orques et les baleines viennent à Skjervøy
L’attraction, c’est un seul poisson. Le hareng norvégien de fraie printanière, l’un des plus grands stocks de poissons au monde, migre entre ses zones d’alimentation dans la mer de Barents, ses zones de fraie le long de la côte ouest de la Norvège, et ses zones d’hivernage dans les fjords du nord. C’est cette dernière étape qui compte ici : pour des raisons que les scientifiques n’ont pas encore totalement élucidées, les zones d’hivernage du hareng ont dérivé régulièrement vers le nord au cours des trois dernières décennies. Tysfjord, dans le Nordland, était le point chaud jusque dans les années 1990. Le hareng s’est ensuite déplacé vers Vesterålen et Senja dans les années 2000 et 2010, avant de s’installer à Kvænangen et dans les eaux autour de Skjervøy à partir d’environ 2016. Depuis environ 2022, une partie du banc continue de dériver vers Alta. Pression de pêche, dynamique des stocks et évolution des conditions océaniques jouent probablement tous un rôle ; aucune étude n’a isolé une cause unique.
Une étude distincte et sans rapport a fait la une en 2025 pour une tout autre raison. Une étude publiée dans Nature a documenté un déplacement brutal de 800 kilomètres vers le nord des zones de fraie du hareng (et non ses zones d’hivernage) entre 2020 et 2024, l’attribuant à la disparition des poissons les plus âgés et expérimentés qui transmettaient autrefois les routes de migration au fil des générations du banc. C’est une découverte frappante sur la façon dont les populations de poissons portent une mémoire culturelle, mais elle n’explique pas pourquoi les orques se rassemblent à Skjervøy en hiver. Les deux phénomènes sont souvent confondus en ligne ; ce n’est pas la même migration, et ce serait une erreur d’attribuer à l’un ce qui appartient à l’autre.
Ce que le hareng apporte, c’est une opportunité de chasse qui se traduit par le carrousel alimentaire : les orques encerclent un banc, le compressent en une boule dense à l’aide de bulles et de coups de queue, puis se relaient pour foncer dedans et assommer les poissons avant de les manger un par un. C’est l’une des rares techniques de chasse considérées comme transmises culturellement entre générations d’orques plutôt que purement instinctives, et elle a été étudiée ici plus en profondeur que presque partout ailleurs, en grande partie grâce au travail du Norwegian Orca Survey, une association fondée en 2014 par Eve Jourdain, alors doctorante à l’université d’Oslo, qui suit désormais des orques individuelles toute l’année en bateau, par drone et par identification photographique. La population norvégienne d’orques est estimée à environ 1 500 individus, voyageant généralement en groupes de 10 à 40, au sein d’une population plus large de la mer de Norvège et de la mer de Barents estimée à environ 3 000 individus. Les baleines à bosse et les rorquals communs se nourrissent du même hareng, et les naturalistes rapportent des observations plus fréquentes de cachalots ces deux derniers hivers, parfois dans des eaux étonnamment peu profondes pour une espèce habituellement associée au grand large.
Les baleines à bosse qui chassent le hareng ici sont, biologiquement, la même espèce en train de faire quelque chose de totalement différent, sept fuseaux horaires plus loin. Chaque hiver, jusqu’à 12 000 baleines à bosse se rassemblent dans les eaux chaudes et peu profondes au large de Maui, non pas pour se nourrir mais pour se reproduire, mettre bas et chanter, dans un bassin dont la température moyenne est de 24 °C contre 5-6 °C dans les eaux autour de Skjervøy. Même animal, hémisphère opposé, et une raison de venir totalement différente.
Skjervøy, Tromsø ou Alta : où poser ses valises ?
Tromsø a l’aéroport international ; Skjervøy a les baleines. Les deux villes sont distantes de 160 à 250 kilomètres selon l’itinéraire, et le trajet en voiture prend 3 h 30 à 4 heures : vers le nord sur l’E8, puis vers l’ouest sur la Fv91 en direction d’Olderdalen, ensuite l’E6 et la Fv866 jusqu’à Skjervøy, avec une traversée en ferry en chemin. Une alternative plus rapide est le bateau express pour passagers depuis le port de Prostneset à Tromsø, qui couvre la même distance en environ 2 heures, plusieurs fois par semaine. Les bus mettent environ 5 heures, avec une correspondance et une traversée de fjord. L’avion ne raccourcit pas vraiment le trajet : l’aéroport le plus proche est Sørkjosen (SOJ), à 25 minutes de vol de Tromsø avec Widerøe et environ 12 vols par semaine, suivi d’un transfert routier jusqu’à Skjervøy.
Un détail logistique correspond parfaitement au calendrier du safari : l’Arctic Route, une liaison côtière quotidienne saisonnière, relie Tromsø et Skjervøy du 1er novembre au 31 janvier, exactement la fenêtre de la saison du safari elle-même. Les ferries côtiers Hurtigruten et Havila font aussi escale à Skjervøy deux fois par jour dans chaque sens, une option pittoresque mais plus lente, mieux adaptée à un trajet simple qu’à un aller-retour rapide.
La plupart des visiteurs dorment une nuit à Tromsø à leur arrivée, puis s’installent à Skjervøy pour deux ou trois nuits afin d’être proches des bateaux chaque matin. L’Hotell Maritim, un quatre-étoiles de 35 chambres sur le port, est le choix évident et le point de rendez-vous utilisé directement par plusieurs opérateurs. Le Skjervøy Fiskecamp est une alternative plus petite et plus rustique, et Sørkjosen propose des hébergements près de l’aéroport si la correspondance aérienne compte plus que la proximité du port.
Alta, plus loin sur la côte, s’est imposée comme un véritable complément à Skjervøy plutôt que son remplacement. Alors qu’une partie du banc de harengs continue de dériver vers le nord, plusieurs opérateurs, dont Whale2Sea, proposent désormais des sorties depuis les deux localités. Pour 2026-2027, Skjervøy reste la base la plus établie et la plus densément desservie ; Alta mérite d’être envisagée si une affluence plus réduite compte plus pour toi que d’être au centre historique de l’action.
Meilleurs circuits de safari baleines et orques depuis Skjervøy et Tromsø
La plupart des safaris à Skjervøy partent en réalité de Tromsø, avec soit un transfert en autocar, soit un trajet direct en RIB jusqu’aux zones d’alimentation ; une poignée d’opérateurs spécialisés sont basés à Skjervøy même. Cinq produits se distinguent par leurs notes, leur prix et leur type de bateau.
Le choix vedette : bateau hybride-électrique silencieux, 4,54 étoiles
Avec 1 018 avis et une note de 4,54, c’est de loin le produit d’observation de baleines le plus réservé et le plus commenté sur l’itinéraire Tromsø-Skjervøy pour 2026-2027. La coque hybride-électrique permet de naviguer presque silencieusement autour d’un groupe en train de se nourrir, réduisant le bruit de moteur qui alimente le débat sur l’affluence à Skjervøy, sans sacrifier le confort de la cabine chauffée d’un bateau de croisière classique.
Direction les zones d'alimentation : RIB avec transfert à Skjervøy
Ce circuit en RIB comprend un transfert dédié jusqu’à Skjervøy même plutôt qu’une recherche de baleines dans le fjord de Tromsø, ce qui te place directement dans la zone où les observations sont les plus concentrées. Avec 4,55 étoiles sur 129 avis, c’est un bon compromis entre confort et proximité de l’action.
Le circuit RIB propre à Skjervøy : 4,67 étoiles
Opérant directement sur l’itinéraire RIB Tromsø-Skjervøy, ce circuit affiche une note de 4,67 sur 39 avis. Les bateaux RIB sont plus bas et plus proches de l’eau que les catamarans chauffés, sacrifiant un peu de confort pour une rencontre plus immédiate, au ras de l’eau, avec les baleines qui font surface.
Le meilleur rapport qualité-prix en RIB : Magic Skjervøy, 4,41 étoiles
Baptisé directement d’après son itinéraire (« Magic Skjervøy »), ce circuit en RIB totalise 102 avis pour 4,41 étoiles, un bon rapport volume-prix pour les voyageurs qui comparent plusieurs opérateurs de RIB avant de réserver.
Pour les grands groupes et les petits budgets : tout compris, max 50 personnes
Ce circuit tout compris accueille de plus grands groupes, jusqu’à 50 passagers, au tarif le plus bas de cette liste, et ses 204 avis en font l’une des options grand groupe les plus éprouvées de l’itinéraire. Attends-toi à un bateau plus grand et à une ambiance conviviale plutôt qu’à une expérience intimiste en petit groupe.
Le fjord d’Alta : l’alternative émergente
Deux opérateurs plus modestes se sont forgé une solide réputation spécifiquement sur le fjord d’Alta, tous deux avec des notes nettement supérieures à la moyenne de Skjervøy, ce qui reflète sans doute des groupes plus restreints et des formats plus récents et plus soignés, plutôt qu’une rencontre avec les baleines fondamentalement différente.
L'option la mieux notée d'Alta : 4,96 étoiles
Avec 4,96 étoiles, ce circuit en bateau chauffé détient la meilleure note de tous les produits présentés dans ce guide, sur la base de 23 avis. Le fjord d’Alta connaît souvent des conditions plus calmes que les eaux ouvertes autour de Skjervøy, ce qui contribue sans doute à ces retours constamment excellents.
RIB en petit groupe à Alta : 4,75 étoiles
Une alternative plus modeste en RIB à Alta, à 4,75 étoiles sur 12 avis, ce circuit convient aux voyageurs qui ont déjà décidé que l’affluence plus faible d’Alta l’emporte sur la plus longue réputation de Skjervøy.
Partager le fjord de façon responsable
La popularité de Skjervøy est aussi sa tension centrale. L’étude de 2025 de la chercheuse Sadie Hale sur la nage avec les orques ici, publiée dans la revue de recherche en géographie du tourisme SAGE, a recensé jusqu’à 30 bateaux visibles simultanément pendant les semaines de pointe, des nageurs positionnés dangereusement près des prises d’eau des bateaux de pêche, et seulement deux à trois heures de lumière du jour exploitable après le 23 novembre. Les touristes interrogés ont décrit un malaise réel : certains se souvenaient de « tant de bateaux et de gens » que la rencontre ressemblait davantage à de l’exploitation qu’à une observation sauvage. La même étude a constaté que 71 % des nageurs avaient vu le film Sauvez Willy (1993), et beaucoup décrivaient le voyage comme une forme de rédemption personnelle pour la captivité des orques ailleurs dans le monde, un détail qui en dit autant sur les motivations des visiteurs que n’importe quelle statistique d’observation.
La Norvège est le seul pays qui autorise la nage à la journée avec des orques sauvages, et l’étude de 2025 a recensé jusqu’à 30 bateaux convergeant sur un seul groupe, un capitaine étant cité disant que c’était « un miracle » qu’aucun accident ne soit encore survenu. Les recommandations officielles fixent une distance minimale de 50 mètres, une limite de vitesse de 5 nœuds dans un rayon de 300 mètres, et un plafond de 30 minutes par groupe de baleines quand plusieurs bateaux attendent, mais aucune de ces règles n’a été écrite spécifiquement pour la nage en pleine eau, et rien ne plafonne le nombre de bateaux ou de nageurs pouvant converger sur un même groupe. Choisis un opérateur qui suit les recommandations volontaires NorWhale et qui limite la taille des groupes et le temps passé dans l’eau, plutôt que l’offre la moins chère de la page.
Ce n’est pas un problème nouveau. Tysfjord, le point chaud d’origine jusque dans les années 1990, a été en partie délaissé par le hareng et en partie épuisé par son propre succès avant que l’observation des baleines ne se déplace vers le nord. Le Norwegian Orca Survey étudie désormais activement si le même schéma se répète à Skjervøy, et si un plafond formel sur le nombre de bateaux ou un système de permis se justifie ; à la mi-2026, aucune réglementation de ce type n’est en vigueur. En attendant, le choix de l’opérateur reste le levier le plus clair dont dispose un visiteur. Cette croisière construit tout son positionnement autour de ce choix :
Construit autour d'une pratique responsable : croisière MS Alba
Cette croisière se positionne explicitement sur des pratiques d’observation à moindre impact plutôt que sur la proximité ou le prix, avec 4,6 étoiles sur un échantillon encore réduit de cinq avis. Si choisir un opérateur qui met en avant son approche des animaux compte plus pour toi que le volume brut d’avis, c’est l’option la plus directe à approfondir avant de réserver.
Combiner avec les aurores boréales
La même obscurité qui limite la lumière du jour pendant un safari orques est justement ce qui fait de ce tronçon de Norvège arctique l’un des endroits les plus fiables au monde pour voir les aurores boréales. La nuit polaire s’installe d’environ le 27 novembre au 18 janvier, et les nuits claires de cette période offrent régulièrement des aurores à quelques minutes de route de ton hébergement. Le guide complet de la saison des aurores à Tromsø de Pixidia Trails couvre l’indice Kp, les meilleurs circuits de chasse aux aurores et comment s’habiller pour rester debout des heures sur un sol gelé : à lire avant d’atterrir, puisque 2026-2027 reste statistiquement une fenêtre favorable après le pic de 2024 du cycle solaire 25.
Pour les voyageurs qui veulent les deux en un seul voyage efficace, un produit les combine directement :
La formule deux-en-un de nuit : aurores et baleines combinées
Cette croisière de nuit de 24 heures est spécifiquement conçue pour combiner les deux rencontres en un seul départ, et sa note de 4,91 sur 114 avis est la plus élevée de tous les produits multi-jours de cette liste. Elle coûte plusieurs fois plus cher qu’une simple sortie à la journée, ce qui reflète l’hébergement de nuit et la durée de navigation prolongée, mais elle évite le casse-tête de coordonner deux réservations séparées en fonction de la météo.
Préparer ton voyage : budget, bagages et formalités d’entrée
La Norvège fonctionne avec la couronne norvégienne, échangée à environ 1 EUR pour 10,9-12 NOK courant 2026, un taux de change relativement faible qui permet aux budgets en euros et en livres sterling d’aller plus loin que ces dernières années. En dehors du coût du safari lui-même, prévois :
La plupart des bateaux chauffés fournissent des combinaisons thermiques de survie pour les départs en RIB et en apnée, mais ce que tu portes en dessous compte tout de même :
- Deux couches de base en laine mérinos, haut et bas, à porter sous ce que fournit le bateau
- Une coque extérieure coupe-vent et imperméable
- Un bonnet chaud couvrant les oreilles, plus un tour de cou ou une cagoule
- Des gants imperméables, idéalement avec une paire de sous-gants fins en dessous
- Des lunettes de soleil polarisantes contre les reflets sur l'eau et la neige
- Des batteries d'appareil photo de rechange dans une poche intérieure : le froid les décharge vite
- Un téléobjectif (400-500 mm) pour les gros plans, plus un grand-angle pour les surprises de près
- Un sac ou un boîtier étanche pour appareils photo et téléphones, surtout lors des sorties en RIB et en apnée
- Des comprimés contre le mal de mer, à prendre bien avant l'embarquement si tu y es sujet
- Un passeport valide ; les voyageurs hors UE/Schengen (Canada et Québec compris) doivent vérifier les exigences ETIAS avant le départ
L’entrée est simple pour la plupart des lecteurs francophones : la Norvège fait partie de l’espace Schengen, donc les voyageurs français, belges ou suisses ne rencontrent aucune formalité de frontière. Les ressortissants d’autres pays exemptés de visa (Québécois et Canadiens compris) devront en revanche obtenir l’ETIAS, qui doit devenir obligatoire à partir du dernier trimestre 2026 : des frais d’environ 20 €, valables trois ans. Les exigences évoluent au fil du déploiement, alors vérifie le site officiel de l’ETIAS avant de réserver tes vols plutôt que de te fier à une date fixe. Le système biométrique d’entrée/sortie de l’UE est déjà pleinement actif aux frontières Schengen de la Norvège.
Le littoral autour de Skjervøy et Kvænangen, parfois regroupé avec Lyngen, Storfjord, Kåfjord et Nordreisa sous le nom de Troms du Nord, est aussi un territoire côtier historique sámi. Les Sjøsamer, ou Sámis côtiers, ont bâti une culture maritime fondée sur la pêche en fjord et une agriculture à petite échelle, bien distincte des Sámis éleveurs de rennes plus souvent associés au Finnmark intérieur : un sujet à aborder avec un guide local, et un rappel que l’histoire humaine de ce littoral est au moins aussi profonde que sa faune marine.
Skjervøy n’est pas le seul endroit où un spectacle faunique hivernal extrême mérite qu’on organise un voyage autour. Si les prédateurs arctiques t’intéressent autant que les mammifères marins arctiques, la saison des ours polaires de Churchill se déroule à l’autre bout du monde durant les mêmes mois, avec des tundra buggies à la place des bateaux RIB. Dans tous les cas, réserve ton bateau avant de réserver ton vol : les baleines, contrairement au calendrier des circuits, ne prennent pas de réservations sur demande.
Infos pratiques
FAQ
Quelle est la meilleure période pour voir les orques et les baleines à Skjervøy en 2026-2027 ?
La saison s'étend environ de fin octobre 2026 au 31 janvier 2027, mais la période la plus fiable commence autour du 10 novembre, quand les données de suivi des opérateurs montrent un taux de réussite grimpant à 95-99 %. Novembre et décembre apportent généralement les concentrations les plus denses de harengs et d'orques, tandis que les baleines à bosse et les rorquals communs restent souvent au rendez-vous jusqu'à fin janvier.
Faut-il loger à Skjervøy, à Tromsø ou à Alta ?
Skjervøy est la plus proche des principales zones d'alimentation et reste la base historique de la saison 2026-2027, mais elle se trouve à 3 h 30-4 h de route (ou environ 2 h en bateau express) de Tromsø, qui dispose de l'aéroport international. La plupart des visiteurs dorment une nuit ou deux à Tromsø, puis s'installent à Skjervøy pour les journées de safari. Alta est un complément réel mais plus modeste, pas un remplacement, car une partie du banc de harengs continue de dériver plus au nord.
Est-il sûr et éthique de nager avec les orques à Skjervøy ?
Nager avec des orques sauvages est une activité légitime à la journée, introuvable ailleurs dans le monde, mais la Norvège n'impose aucune limite au nombre de bateaux ni de règle de distance spécifique à la nage libre, et une étude universitaire de 2025 a documenté jusqu'à 30 bateaux convergeant sur le même groupe pendant les semaines de pointe. Choisis un opérateur qui suit les recommandations volontaires NorWhale, qui limite la taille des groupes et le temps par rencontre, plutôt que l'offre la moins chère que tu trouves.
Combien coûte un safari orques et baleines à Skjervøy ?
Une sortie standard en bateau chauffé coûte environ 1 800 à 2 450 NOK (environ 150-210 €) pour 3 h 30 à 9 heures. Les sorties en RIB (bateau pneumatique rigide) démarrent autour de 2 450 NOK (environ 210 €), et la nage encadrée avec les orques coûte environ 3 600 NOK (environ 310 €) par jour. Les expéditions en apnée sur plusieurs jours en bateau-hôtel démarrent autour de 3 000 € par personne, plus les suppléments repas et carburant.
Que mettre dans ses bagages, et quel froid fait-il ?
Prévois des températures de l'air entre 0 °C et -8 °C entre novembre et janvier, avec une eau autour de 5-6 °C. La plupart des bateaux chauffés fournissent des combinaisons thermiques de survie pour les sorties en RIB et en apnée, mais emporte tout de même deux couches de base en laine mérinos, une coque coupe-vent, un bonnet chaud et des gants imperméables. Le froid décharge vite les batteries d'appareil photo, alors garde des batteries de rechange dans une poche intérieure.
Peut-on combiner le safari avec les aurores boréales ?
Oui. La nuit polaire s'installe sur Skjervøy d'environ le 27 novembre au 18 janvier, ce qui signifie une obscurité quasi totale dès le milieu de l'après-midi, idéale pour un safari orques de jour et une chasse aux aurores après la tombée de la nuit. Plusieurs opérateurs proposent des départs combinés de nuit, et 2026-2027 reste statistiquement une fenêtre favorable pour l'activité aurorale après le pic de 2024 du cycle solaire 25.
Pourquoi les orques et les baleines viennent-elles précisément à Skjervøy ?
Elles suivent le hareng norvégien de fraie printanière, l'un des plus grands stocks de poissons au monde, qui hiverne dans les fjords autour de Kvænangen et Skjervøy depuis environ 2016-2018, après des décennies plus au sud à Tysfjord. Les scientifiques étudient encore pourquoi ce hareng hivernant continue de migrer vers le nord, pointant un mélange de pression de pêche, de dynamique des stocks et de changement des conditions océaniques plutôt qu'une cause unique.
Sources
- Route des baleines de Skjervøy — Visit Tromsø
- Comment voyager entre Tromsø et Skjervøy — Visit Tromsø
- Saison d'observation des baleines à Tromsø 2025-2026 : journal exclusif des observations — Tromsø Norway Tours
- Observation des baleines en Norvège : meilleure période, circuits et conseils pour 2026-2027 — Whale Watching Tromsø
- Plongée en apnée avec des orques à Skjervøy, dans le nord de la Norvège — SAGE Journals
- Le hareng fraie plus au nord après une perte de mémoire collective induite par la pêche — PMC / Nature
- Excursions à Skjervøy — Whalesafari (Whale2Sea)
- Norwegian Orca Survey : recherche sur les orques en Norvège arctique — Norwegian Orca Survey
- La technique de chasse en carrousel (Carousel Feeding) — Wikipedia
- Devise et prix en Norvège — Visit Norway
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